Comment sont développées les plaquettes Bosch en tenant compte des enjeux environnementaux actuels ?

Bosch effectue une sélection et des tests approfondis sur les produits chimiques et les matériaux utilisés dans nos pièces de freinage, afin de minimiser leur impact sur la santé et l'environnement. Des travaux de recherche et de développement sont continuellement en cours pour répondre aux exigences de la future réglementation Euro 7, sans aucun compromis sur la sécurité des produits.

Le laboratoire de freinage à Karlsruhe

Le laboratoire de freinage Bosch à Karlsruhe est un centre de recherche et de développement spécialisé dans les systèmes de freinage pour les véhicules automobiles. Situé à Karlsruhe, en Allemagne, ce laboratoire joue un rôle clé dans le développement de nouvelles technologies de freinage innovantes et performantes.

Ces 900 m² de laboratoire sont équipés d'installations de pointe pour mener des tests et des simulations approfondis sur les systèmes de freinage. En effet, ce laboratoire dispose depuis neuf mois d’un banc d’essai spécifique capable de mesurer les émissions de particules selon la méthode d’essai officiel.

Les ingénieurs du laboratoire de freinage de Bosch à Karlsruhe travaillent en étroite collaboration avec les constructeurs automobiles pour développer des systèmes de freinage adaptés aux besoins spécifiques de chaque véhicule. Ils effectuent des tests rigoureux pour s'assurer que les freins répondent aux normes de sécurité les plus élevées et offrent une performance optimale dans toutes les conditions de conduite.
 

Et l’environnement dans tout ça ? 

En mars 2024, le Parlement européen a approuvé les nouvelles règles de l'Union européenne visant à réduire les émissions de polluants des véhicules. Si le Conseil de l'Union européenne donne également son approbation formelle, la nouvelle norme Euro 7 entrera en vigueur le 1er juillet 2030. Les normes Euro sont des réglementations environnementales mises en place par l'Union européenne dans le but de limiter les émissions de gaz à effet de serre provenant du trafic routier, afin d'améliorer la qualité de l'air et de réduire l'impact sur la santé des citoyens de l'UE. 

Ces normes établissent des limites d'émissions d'oxydes d'azote (NOx), de monoxyde de carbone, d'hydrocarbures et de particules fines pour les moteurs thermiques des nouveaux véhicules mis sur le marché européen. Il existe des normes spécifiques pour chaque catégorie de véhicules, tels que les poids lourds et les bus, les utilitaires, les véhicules légers, les deux-roues, les trois-roues et les quadricycles.

La nouvelle norme Euro 7.

Que prévoit de faire Bosch avec ses plaquettes afin de respecter la norme Euro 7 ?

Bosch s'engage activement dans la réduction des émissions de polluants des véhicules automobiles en travaillant sur la norme Euro 7 depuis 2019. En collaboration avec l'Association des équipementiers européens (Clepa), l'organisation allemande VDA et la commission « pollution et énergie » des Nations-Unies, Bosch participe à deux groupes de travail pour développer des solutions conformes à cette norme.

La norme Euro 7 prévoit des seuils d'émissions plus stricts pour les véhicules, avec une limite de 7 mg/km sur les quatre roues d'ici à 2027, puis une réduction encore plus importante à seulement 3 mg/km d'ici à 2035, soit dix fois moins qu'aujourd'hui. Bosch vise à étendre ces exigences de la norme Euro 7 également aux pièces de rechange, ce qui aurait un impact sur les spécifications de l'ECE R90.

En travaillant sur ces objectifs ambitieux, Bosch contribue à la réduction des émissions de polluants atmosphériques et à l'amélioration de la qualité de l'air. L'entreprise met en œuvre son expertise et ses technologies de pointe pour développer des solutions de freinage plus propres et plus performantes, conformes aux exigences de la norme Euro 7, et ce, tant pour les véhicules neufs que pour les pièces de rechange.

La norme Euro 7 impacte tout le secteur automobile. Vos marques préférées consacrent donc tous leurs efforts pour y répondre et vous proposer des produits toujours plus performants, comme les lubrifiants premium Shell. Un bon moyen pour vos clients de faire des économies de carburant tout en réduisant leurs émissions de CO2 !